पाठ्यक्रम: GS3/पर्यावरण
संदर्भ
- आगामी पाँच वर्षों में ऊर्जा भंडारण और ग्रीन हाइड्रोजन जैसी तकनीकें भारत के नवीकरणीय ऊर्जा पारिस्थितिकी तंत्र को मौलिक रूप से पुनर्गठित करेंगी।
भारत का ग्रीन हाइड्रोजन मिशन
- ग्रीन हाइड्रोजन एक स्वच्छ, विस्तार योग्य ईंधन विकल्प के रूप में उभरा है, जो कठिन-से-घटाए जाने वाले क्षेत्रों का डीकार्बोनाइजेशन कर सकता है, जीवाश्म ईंधनों पर आयात निर्भरता को कम कर सकता है और भारत के ऊर्जा सुरक्षा लक्ष्यों का समर्थन कर सकता है।
- भारतीय सरकार ने 2023 में राष्ट्रीय ग्रीन हाइड्रोजन मिशन (NGHM) शुरू किया, जो एक छत्र कार्यक्रम है जिसका उद्देश्य ग्रीन हाइड्रोजन पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करना है।
- भारत का लक्ष्य 2030 तक प्रति वर्ष 5 MMT ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन करना है।
- 10 मार्गों पर हाइड्रोजन मोबिलिटी पायलट शुरू किए गए, जिनमें 37 फ्यूल सेल और हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन वाहन शामिल हैं।
- मिशन चार प्रमुख स्तंभों पर केंद्रित है: नीति और नियामक ढाँचा, माँग निर्माण, अनुसंधान एवं विकास और नवाचार, तथा सक्षम अवसंरचना और पारिस्थितिकी तंत्र विकास।
| ग्रीन हाइड्रोजन क्या है – ग्रीन हाइड्रोजन वह हाइड्रोजन है जो जीवाश्म ईंधनों के बजाय सौर या पवन ऊर्जा जैसी नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके बनाया जाता है। – इस प्रक्रिया में जल को इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित किया जाता है, जिसमें विद्युत सौर पैनलों या पवन टर्बाइनों से आती है। – इस तरह से बना हाइड्रोजन “ग्रीन” माना जाता है यदि प्रक्रिया से कुल उत्सर्जन बहुत कम हो — प्रत्येक 1 किलोग्राम हाइड्रोजन उत्पादन पर अधिकतम 2 किलोग्राम CO₂ समतुल्य। – ग्रीन हाइड्रोजन बायोमास (जैसे कृषि अपशिष्ट) को हाइड्रोजन में परिवर्तित करके भी बनाया जा सकता है, बशर्ते उत्सर्जन उसी सीमा से नीचे रहे। |

भारत के लक्ष्य
- भारत का दृष्टिकोण 2070 तक नेट ज़ीरो उत्सर्जन प्राप्त करने का है, साथ ही अल्पकालिक लक्ष्यों को भी हासिल करना है, जिनमें शामिल हैं:
- 2030 तक नवीकरणीय क्षमता को 500 GW तक बढ़ाना,
- ऊर्जा आवश्यकताओं का 50% नवीकरणीय स्रोतों से पूरा करना,
- 2030 तक संचयी उत्सर्जन को एक अरब टन तक कम करना, और
- 2005 के स्तर से 2030 तक भारत के सकल घरेलू उत्पाद (GDP) की उत्सर्जन तीव्रता को 45% तक कम करना।
| भारत की वर्तमान बिजली उत्पादन क्षमता – देश की कुल स्थापित विद्युत क्षमता 500 GW को पार कर 500.89 GW तक पहुँच गई है। – गैर-जीवाश्म ईंधन स्रोत (नवीकरणीय ऊर्जा, हाइड्रो और परमाणु): 256.09 GW – कुल का 51% से अधिक। – जीवाश्म ईंधन आधारित स्रोत: 244.80 GW – कुल का लगभग 49%। – नवीकरणीय ऊर्जा के अंदर: सौर ऊर्जा: 127.33 GW पवन ऊर्जा: 53.12 GW – भारत ने पहले ही अपने प्रमुख COP26 पंचामृत लक्ष्यों में से एक हासिल कर लिया है — 2030 तक स्थापित विद्युत क्षमता का 50% गैर-जीवाश्म ईंधन स्रोतों से प्राप्त करना, पाँच वर्ष पहले ही। |
ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन की चुनौतियाँ
- उच्च उत्पादन लागत: भारत में ग्रीन हाइड्रोजन वर्तमान में पारंपरिक (ग्रे) हाइड्रोजन की तुलना में कहीं अधिक महंगा है।
- अवसंरचना की कमी: अभी तक कोई समर्पित राष्ट्रीय हाइड्रोजन परिवहन नेटवर्क (पाइपलाइन) उपस्थित नहीं है, जिसके कारण महंगे ट्रकिंग या रेल परिवहन की आवश्यकता होती है।
- आपूर्ति श्रृंखला और तकनीकी अंतराल: सीमित घरेलू इलेक्ट्रोलाइज़र निर्माण क्षमता का तात्पर्य है कि प्रमुख घटकों के आयात पर उच्च निर्भरता, जिससे लागत और आपूर्ति व्यवधानों की संवेदनशीलता बढ़ती है।
- नवीकरणीय विद्युत और ग्रिड एकीकरण समस्याएँ: ग्रीन हाइड्रोजन को निरंतर, सस्ती नवीकरणीय विद्युत की आवश्यकता होती है, लेकिन चौबीसों घंटे स्वच्छ आपूर्ति सीमित है और ऊर्जा भंडारण महंगा है।
- ग्रिड अस्थिरता: कुछ क्षेत्रों में ग्रिड अस्थिरता ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन को जटिल बनाती है, क्योंकि विश्वसनीय विद्युत न होने पर इलेक्ट्रोलाइज़र का उपयोग घट जाता है।
- जल संकट: इलेक्ट्रोलिसिस को उच्च-शुद्धता वाले पानी की आवश्यकता होती है, जो पहले से ही जल-संकटग्रस्त क्षेत्रों में दबाव उत्पन्न करता है।
- वित्तपोषण और निवेश बाधाएँ: ग्रीन हाइड्रोजन परियोजनाएँ पूँजी-गहन होती हैं और लंबी अवधि लेती हैं, जिससे भारतीय बैंकों एवं पारंपरिक वित्तपोषण मॉडलों के लिए चुनौतियाँ उत्पन्न होती हैं।
- निर्यात और वैश्विक प्रतिस्पर्धा: भारत वैश्विक ग्रीन हाइड्रोजन निर्यातक बनने का लक्ष्य रखता है, लेकिन वैश्विक माँग की अनिश्चितताएँ और यूरोप, ऑस्ट्रेलिया एवं मध्य पूर्व में प्रतिस्पर्धी केंद्र बाज़ार में प्रवेश को जटिल बनाते हैं।
सरकारी पहल
- ग्रीन हाइड्रोजन ट्रांज़िशन के लिए रणनीतिक हस्तक्षेप (SIGHT) योजना: 2029-30 तक एक वित्तीय प्रोत्साहन तंत्र इलेक्ट्रोलाइज़र निर्माण के लिए प्रोत्साहन प्रदान करता है, जिनका उपयोग ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन में होता है।
- ग्रीन हाइड्रोजन हब का विकास: 2025 में नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (MNRE) ने तीन प्रमुख बंदरगाहों — दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण (गुजरात), V.O. चिदंबरनार बंदरगाह प्राधिकरण (तमिलनाडु), और पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण (ओडिशा) — को NGHM के अंतर्गत ग्रीन हाइड्रोजन हब के रूप में मान्यता दी।
- ये तटीय द्वार उत्पादन, उपभोग और भविष्य के निर्यात के लिए एकीकृत केंद्र के रूप में कार्य करेंगे।
- मानक, प्रमाणन और सुरक्षा: 2025 में शुरू की गई भारत की ग्रीन हाइड्रोजन प्रमाणन योजना(GHCI) एक राष्ट्रीय ढाँचा प्रदान करती है जो संपूर्ण उत्पादन चक्र में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का आकलन करके हाइड्रोजन को “ग्रीन” प्रमाणित करती है।
- यह उत्पादकों, खरीदारों और निर्यात बाज़ारों के लिए पारदर्शिता, अनुरेखण एवं विश्वसनीयता प्रदान करती है।
- ऊर्जा दक्षता ब्यूरो (BEE) परियोजनाओं की निगरानी और प्रमाणन करने वाली एजेंसियों को मान्यता देने के लिए नोडल प्राधिकरण है।
- सामरिक हाइड्रोजन नवाचार साझेदारी (SHIP): मिशन सार्वजनिक-निजी भागीदारी को अनुसंधान एवं विकास के लिए प्रोत्साहित करता है।
- यह साझेदारी उन्नत, वैश्विक प्रतिस्पर्धी हाइड्रोजन तकनीकों के विकास का समर्थन करने के लिए बनाई गई है, जिसमें सरकारी संस्थान, उद्योग और शैक्षणिक संगठन शामिल हैं।
Source: TH
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