पाठ्यक्रम: GS2/अंतर्राष्ट्रीय संबंध
समाचार में
- केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री ने आधुनिक सिल्क रूट के रूप में भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारे की क्षमता पर बल दिया, जिसका उद्देश्य मध्य पूर्व के माध्यम से एशिया को यूरोप से जोड़ना है।
भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारे (IMEC) के बारे में
- स्थापना: नई दिल्ली में जी-20 शिखर सम्मेलन (2023) में भारत, यूरोपीय संघ, फ्रांस, जर्मनी, इटली, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और अमेरिका के नेताओं द्वारा हस्ताक्षरित समझौता ज्ञापन सीधे तौर पर IMEC के लिए आधिकारिक घोषणा और प्रारंभिक कदमों की ओर इशारा करता है।
- उद्देश्य: भारत, अरब प्रायद्वीप, भूमध्यसागरीय क्षेत्र और यूरोप के बीच व्यापार को बढ़ाने के लिए बंदरगाहों, रेलवे, सड़कों, समुद्री लाइनों और पाइपलाइनों को शामिल करते हुए एक बहु-मॉडल कनेक्टिविटी परियोजना का वर्णन IMEC के घोषित लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाता है।
- गलियारे: पूर्वी गलियारे (भारत से खाड़ी) और उत्तरी गलियारे (खाड़ी से यूरोप) में विभाजन IMEC का एक प्रमुख संरचनात्मक तत्व है।
भारत के लिए IMEC का अर्थ
- सामरिक भू-राजनीतिक प्रभाव:
- चीन के बी.आर.आई. के प्रतिकार हेतु: आई.एम.ई.सी. को चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बी.आर.आई.) के पश्चिम समर्थित विकल्प के रूप में देखा जाता है, जो भारत को वैश्विक कनेक्टिविटी को आकार देने में महत्त्वपूर्ण भूमिका प्रदान करता है।
- पश्चिम एशिया और यूरोप के साथ संबंधों को मजबूत करना: यह संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, इजरायल और यूरोपीय संघ के देशों के साथ भारत के कूटनीतिक और व्यापारिक जुड़ाव को बढ़ाता है।
- व्यापार एवं आर्थिक वृद्धि:
- तीव्र, सस्ते व्यापार मार्ग: IMEC भारतीय निर्यात को मध्य पूर्व के माध्यम से यूरोपीय बाजारों तक पहुँचने के लिए एक कुशल गलियारा प्रदान करता है, जिससे पारगमन समय और लागत कम हो जाती है।
- आर्थिक एकीकरण: भारत के बंदरगाहों, रेलवे और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों में विदेशी निवेश को प्रोत्साहित करता है, जिससे रोजगार और सकल घरेलू उत्पाद को बढ़ावा मिलता है।
- ऊर्जा सुरक्षा:
- यह भारत के स्वच्छ ऊर्जा की ओर संक्रमण के साथ संरेखित होकर, विशेष रूप से हरित हाइड्रोजन, प्राकृतिक गैस और नवीकरणीय ऊर्जा में बेहतर ऊर्जा सहयोग की सुविधा प्रदान करता है।
- सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात जैसे खाड़ी ऊर्जा केन्द्रों से कनेक्टिविटी को बढ़ाया जाएगा।
- डिजिटल अवसंरचना और प्रौद्योगिकी:
- इसमें भारत, मध्य पूर्व और यूरोप के बीच डिजिटल कनेक्टिविटी (जैसे फाइबर-ऑप्टिक केबल) की योजनाएँ शामिल हैं – जो तकनीकी साझेदारी और साइबर सहयोग के लिए महत्त्वपूर्ण है।
- बुनियादी ढाँचा और समुद्री विकास:
- भारतीय बंदरगाहों को वैश्विक लॉजिस्टिक्स शृंखलाओं में एकीकृत करके सागरमाला परियोजना के तहत भारत के बंदरगाह-आधारित विकास को बढ़ावा दिया जाएगा। लॉजिस्टिक्स लागत को 30% तक कम किया जा सकता है।
- बहुपक्षीय सहयोग:
- यह भारत की छवि को एक जिम्मेदार वैश्विक अभिकर्त्ता और ग्लोबल साउथ और ग्लोबल नॉर्थ के बीच एक महत्त्वपूर्ण कड़ी के रूप में मजबूत करता है।
- अमेरिका, यूरोपीय संघ और खाड़ी देशों के साथ त्रिकोणीय सहयोग को प्रोत्साहित करता है।
चुनौतियाँ
- भू-राजनीतिक अस्थिरता:
- इजराइल-फिलिस्तीन संकट, ईरान और खाड़ी देशों के बीच टकराव, तथा सामान्य क्षेत्रीय अशांति जैसे चल रहे संघर्ष गलियारे की योजना और परिचालन को प्रभावित कर सकते हैं।
- इन महत्त्वपूर्ण अवरोधक बिंदुओं पर समुद्री डकैती, नौसैनिक झड़पें या नाकेबंदी जैसे मुद्दे सुचारू व्यापार प्रवाह को गंभीर रूप से खतरे में डाल सकते हैं।
- बुनियादी ढाँचे और वित्तपोषण संबंधी बाधाएँ:
- बंदरगाहों, रेलवे, ऊर्जा प्रणालियों और डिजिटल नेटवर्क जैसे बहुविधीय लॉजिस्टिक्स केन्द्रों की स्थापना के लिए सार्वजनिक और निजी दोनों क्षेत्रों से भारी निवेश की आवश्यकता होती है।
- भूमि अधिग्रहण, विनियामक अनुमोदन प्राप्त करना, तथा विभिन्न देशों में नौकरशाही संबंधी लालफीताशाही से निपटना जैसी चुनौतियाँ बुनियादी ढाँचे के विकास को धीमा कर सकती हैं।
- बहुराष्ट्रीय समन्वय:
- IMEC कई संप्रभु राष्ट्रों (भारत, संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, जॉर्डन, इजरायल और यूरोपीय संघ के देश) को एक साथ लाता है, जिनमें से प्रत्येक की अपनी प्राथमिकताएँ, नीतियाँ और राजनीतिक परिदृश्य हैं।
- तकनीकी और डिजिटल मानकीकरण:
- इस कॉरिडोर में डेटा केबल और हरित ऊर्जा ग्रिड सहित डिजिटल और ऊर्जा तत्व शामिल हैं, तथा यह सुनिश्चित किया गया है कि अन्य तकनीकी चुनौतियों की जाँच करते हुए सब कुछ निर्बाध रूप से कार्य करता रहे।
- मौजूदा मार्गों से प्रतिस्पर्धा:
- स्वेज नहर या यहां तक कि चीन के BRI गलियारों के माध्यम से वर्तमान समुद्री मार्ग अभी भी अधिक किफायती हो सकते हैं। भारत को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि IMEC न केवल लागत प्रभावी हो, बल्कि वैश्विक व्यवसायों को आकर्षित करने के लिए तार्किक रूप से भी बेहतर हो।
Source: DD News
