पाठ्यक्रम: GS 3/अर्थव्यवस्था
समाचार में
- प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हाल ही में भारत के तेजी से बढ़ते विमानन क्षेत्र को एक महत्त्वपूर्ण निवेश अवसर के रूप में उजागर किया।
भारत का विमानन क्षेत्र
- यह क्षेत्र बढ़ती माँग और सरकारी रणनीतिक नीतियों द्वारा मजबूत समर्थन के कारण तेजी से विस्तार कर रहा है।
- इस परिवर्तन ने भारत को अमेरिका और चीन के बाद विश्व का तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाजार बना दिया है।
- सरकारी पहल ने उद्योग को आधुनिक बनाने और सशक्त करने में महत्त्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जिससे इसे वैश्विक विमानन परिदृश्य में एक प्रमुख अभिकर्त्ता के रूप में स्थापित किया गया है।
सरकारी कदम
- विमान वस्तुओं में हितों की रक्षा विधेयक, 2025 संसद में पारित किया गया, जिससे भारत के विमानन पट्टे कानूनों को वैश्विक मानकों के अनुरूप किया गया और पट्टे की लागत कम करने में सहायता मिली।
- भारतीय वायुयान अधिनियम 2024 ने 1934 के औपनिवेशिक युग के एयरक्राफ्ट एक्ट को प्रतिस्थापित कर भारत के विमानन क्षेत्र का आधुनिकीकरण किया।
- UDAN योजना अपने 9वें वर्ष में प्रवेश कर चुकी है, जिसमें अब तक 619 मार्गों और 88 हवाईअड्डों का संचालन किया गया है, और 120 अतिरिक्त गंतव्यों तक इसका विस्तार करने की योजना है।
- UDAN यात्री कैफे कोलकाता और चेन्नई हवाईअड्डों पर लॉन्च किए गए, जिससे यात्रियों को सस्ती और गुणवत्तापूर्ण भोजन उपलब्ध हो सके।
- विमानन अवसंरचना का तेज़ी से विस्तार जारी, ग्रीनफील्ड हवाईअड्डों के संचालन और मौजूदा सुविधाओं के उन्नयन में उल्लेखनीय प्रगति।
- विमान भागों के लिए एक समान 5% एकीकृत वस्तु एवं सेवा कर (IGST) दर लागू की गई, जिससे भारत को वैश्विक विमान रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल (MRO) केंद्र के रूप में प्रतिस्पर्धात्मक बनाने में सहायता मिली।
- स्वचालित मार्ग के अंतर्गत 100% प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI), GST में कमी और कर-तर्कसंगतता उपायों ने भारत के MRO क्षेत्र को गति दी।
प्रगति
- वार्षिक हवाई यात्रियों की कुल संख्या 350 मिलियन को पार कर चुकी है, जिससे भारत को दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा विमानन बाजार के रूप में स्थापित किया गया।
- पिछले दशक में घरेलू हवाई यात्री यातायात की वृद्धि दर 10-12% प्रति वर्ष रही।
- भारत के घरेलू हवाई यात्री यातायात ने 2024 में एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की, जिसमें एक दिन में 5 लाख से अधिक यात्रियों ने सफर किया।
- अंतर्राष्ट्रीय मार्गों में भी उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जिसमें जनवरी से नवंबर 2024 के बीच 64.5 मिलियन यात्रियों ने यात्रा की, जो 11.4% की वृद्धि दर्शाता है।
- भारत में महिला पायलटों की संख्या 13-18% के बीच है, जो वैश्विक स्तर पर सबसे अधिक में से एक है।
- नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) का लक्ष्य है कि 2025 तक सभी विमानन भूमिकाओं में महिलाओं की भागीदारी 25% तक हो।
चुनौतियाँ
- भारत का विमानन उद्योग तेज़ी से बढ़ने के लिए तैयार है, लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि यह आयातित घटकों पर अत्यधिक निर्भरता और कुशल प्रतिभा की कमी जैसी चुनौतियों का सामना कर रहा है, भले ही घरेलू एयरलाइंस विमान ऑर्डर बढ़ा रही हों और हवाई यातायात बढ़ रहा हो।
- भारत का विमानन बाजार अभी भी मुख्यतः अप्रयुक्त है, क्योंकि हवाई यात्रा देश की अधिकांश आबादी के लिए अब भी महँगी है, जिसमें लगभग 40% तेजी से उभरता हुआ मध्यम वर्ग शामिल है।
निष्कर्ष और आगे की राह
- उद्योग हितधारकों को नीति निर्माताओं के साथ मिलकर प्रभावी और तर्कसंगत निर्णय लागू करने चाहिए, जिससे भारत के नागरिक उड्डयन उद्योग को बढ़ावा मिले।
- रिकॉर्ड यात्री यातायात, बेहतर क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और उन्नत विमानन फ्रेमवर्क के साथ, भारत वैश्विक विमानन केंद्र बनने की दिशा में आगे बढ़ रहा है, जो आर्थिक वृद्धि और “विकसित भारत @2047” के राष्ट्रीय लक्ष्य को समर्थन देगा।
Source :TH
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